7 Palle Luftfragts trailer øger effektiviteten fra 4 til 7 luftfragtspaller. Systemet er patenteret - nu også i USA.

Traileren kan læsses uden at chaufføren skal ind på traileren, læsning og løft af pallerne sker via en kontrolboks bag ved traileren.

7 palle flyfragtstraileren forøger godsmængden pr. transport betragteligt fra 4 flyfragtspaller til 7 flyfragts-paller. En udnyttelsesforøgelse på 75%. Aflæsnings-hastigheden vil være ca. 15 - 20 minutter.

Traileren er forsynet med rullebane gulv, hvilket bevir-ker at traileren kan læses uden at chaufføren skal op på ladet.

Kan også bygges på andre køretøjer såsom på-hængsvogne og kærre
Max vægt pr. sektion 2500kg

Beregning
Det antages at dieselforbruget stiger 2% pr. ekstra palle altså samlet 6% ved 3 ekstra paller på køretøjet. Investeringen til vogntoget vil stige 40%, vedligeholdelsesudgifterne vil stige 3%

Bemærk! at ved transporter hvor der indgår vejafgift, som for eksempel MAUT i Tyskland, broafgifter eller færgeoverfart er besparelsen betydelig større.

Billedgalleri